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宁波舟山交通组织一体化全面试运行后船方需要注意什么

2020-01-07

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No.1

陈述的网址是什么?

网址:“船只交通安排服务办理渠道”。网页上可下载手机APP,手机APP相同可进行陈述和查询。

经注册的船只及其一切人、运营人、署理人可在渠道陈述动态,查询船只进出港相关信息。

No.2

谁来陈述,陈述哪些内容?

船只能够自行陈述,也能够经过其一切人、运营人、署理人进行陈述。

船只需求陈述船名、载货状况、靠离泊码头及时刻、上一港、下一港、联络方式、署理单位、引航、锚泊信息以及拟经过中心港区首要航道的时刻等。

No.3

陈述的首要流程

第一步:1530时前,在渠道中陈述第二天的进出港方案。

第二步:1630时后,在渠道查询船只方案。

第三步:在当天进港前/离泊前,经过VHF向宁波舟山VTS陈述动态。

第四步:依照查询到的方案经过陈述的航道。

第五步:船只顺畅靠泊/离港。

特别留意:假如船只的进出港作业触及深水航槽的运用或许触及抛锚作业,请在渠道中提出相关的运用请求。

No.4

哪些船只动态需求陈述?

现在,《宁波舟山港中心港区 船只交通安排施行暂行办法》适用于拟经过虾峙门、条帚门、双屿门、西堠门、金塘大桥等航道进出宁波舟山港中心港区的客船、外国籍船只、危险品船只、拖带船队等操作才能受限的船只、2000 总吨及以上的其他中国籍船只。

No.5

已陈述的方案假如改变了怎么办?

还没有发布的方案,船只能够直接在渠道陈述改变状况。

已发布的交通安排方案发作改变时,船只应经过渠道陈述改变状况:进港时刻推后的,在原时刻3小时前陈述改变;进港时刻提早的,在新时刻3小时前陈述改变。

船只出港时刻发作改变的,应在清晰时刻后及时在渠道陈述改变状况。

船只确因客观因素发作短时刻方案改变的,在不影响他船正常执跋涉、出港方案的前提下,宁波舟山VTS依据实际状况予以暂时交通安排。

No.6

航道通航次序怎么确认?

原则上依据船只在渠道录入的抵离时刻先后进行次序编列。两条及以上船只录入的抵离时刻有抵触时,一般按提交陈述的时刻先后进行编列。

与以下所列船只抵离时刻有抵触时,优先保证以下船只:要点物资运送船只;有靠泊时刻窗口约束的船只;飞行条件受限的船只;其他特别需求的船只。

No.7

关于要点引导时段及特别要求

虾峙门、条帚门航道在每日镇海高潮前4小时至镇海高潮前1小时;大雾、劲风等恶劣气候影响后,船只会集进出港期间;水上交通管制免除后船只会集进出港期间;应急抢险等其他特别时施行要点引导。

航速低于7节的船只原则上应避开要点引导时段经过虾峙门航道。

未经过渠道陈述动态的船只,不应在要点引导时段进入虾峙门、条帚门航道。

No.8

锚地、深水航槽的运用怎么陈述?

触及锚地和深水航槽运用的,在渠道别离有陈述的进口,需求请求的船只依照要求进行陈述即可。

一体化作业的施行,将对宁波、舟山两个港域构成一致的交通安排,将更好保证宁波舟山港中心港区水域通航安全,进步中心港区的船只交通功率。

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本文标签:船只 陈述 舟山 时刻 航道

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